Új autó kereső
Márka: Modell:  
Felszereltségi szint: Ár: -
Motortípus: Hengerűrtartalom (liter): -
Kategória: Ülések száma:
Karosszéria / funkció: Ajtók száma:
Teljesítmény (LE): - Váltó: Gyorsulás: -
Üzemanyag: Vegyes fogyasztás: - Környezetvédelem:
Hosszúság: - Szélesség: - Magasság: -

(Oldal: 1 / 2) - << Első < Előző 1 2 Következő > Utolsó >> ( 1 - 15 találat / 18 )

Audi
A5
1.8 benzin, 160 LE
10 091 750 Ft
Tálcára
  • 2 ajtós
  • kupé
  • manuális váltóval

Audi
A5
1.8 benzin, 160 LE
10 663 000 Ft
Tálcára
  • 2 ajtós
  • kupé
  • automata váltóval

Audi
A5
2.0 dízel, 163 LE
10 743 000 Ft
Tálcára
  • 2 ajtós
  • kupé
  • manuális váltóval

Audi
A5
2.0 dízel, 170 LE
10 743 000 Ft
Tálcára
  • 2 ajtós
  • kupé
  • manuális váltóval

Audi
A5
2.0 benzin, 180 LE
10 783 750 Ft
Tálcára
  • 2 ajtós
  • kupé
  • manuális váltóval

Audi
A5
2.0 benzin, 180 LE
11 355 000 Ft
Tálcára
  • 2 ajtós
  • kupé
  • automata váltóval

Audi
A5
2.0 dízel, 170 LE
11 539 250 Ft
Tálcára
  • 2 ajtós
  • kupé
  • manuális váltóval

Audi
A5
2.0 benzin, 211 LE
11 875 000 Ft
Tálcára
  • 2 ajtós
  • kupé
  • manuális váltóval

Audi
A5
2.7 dízel, 190 LE
12 237 250 Ft
Tálcára
  • 2 ajtós
  • kupé
  • manuális váltóval

Audi
A5
2.0 benzin, 211 LE
12 446 250 Ft
Tálcára
  • 2 ajtós
  • kupé
  • automata váltóval

Audi
A5
2.0 benzin, 211 LE
12 671 250 Ft
Tálcára
  • 2 ajtós
  • kupé
  • manuális váltóval

Audi
A5
2.7 dízel, 190 LE
12 808 500 Ft
Tálcára
  • 2 ajtós
  • kupé
  • automata váltóval

Audi
A5
2.0 benzin, 211 LE
13 325 000 Ft
Tálcára
  • 2 ajtós
  • kupé
  • robotizált váltóval

Audi
A5
3.0 dízel, 239 LE
14 202 250 Ft
Tálcára
  • 2 ajtós
  • kupé
  • manuális váltóval

Audi
A5
3.2 benzin, 265 LE
14 767 000 Ft
Tálcára
  • 2 ajtós
  • kupé
  • automata váltóval
(Oldal: 1 / 2) - << Első < Előző 1 2 Következő > Utolsó >> ( 1 - 15 találat / 18 )
Hirdetés
A testet öltött szépség – így hirdeti a magyarországi importőr a BMW 5-ös Limousine legújabb generációját. Ez pedig egyáltalán nem véletlen: egy ideje határozottan megfigyelhető a tendencia, miszerint a korábban a sportosságot legfőbb értéknek tartó gyártó nyitni kíván...
Tovább >>
Ami jó, azon nem kell túl sokat változtatni – gondolhatták a Suzuki illetékesei, amikor kiadták a tervezőgárdának az utasítást az új Swift kifejlesztésére. Szó, ami szó, a kisautók mezőnyében a Swift leköszönő generációja még ma sem tűnik avíttnak, de lehet, hogy egy...
Tovább >>
A japánok legsportosabb márkájaként számon tartott Honda 2005-ben, a Honda NSX, majd Honda S2000 gyártásának befejezésével gyakorlatilag potens sportmodell nélkül maradt – ne feledjük, hogy az utolsó mohikán szerepét betöltő Civic Type-R legyen akármilyen jó, mégiscsak egy...
Tovább >>
A Toyota tulajdonába tartozó Lexus márka hatalmas sikereket ért el hibrid meghajtású modelljeivel, de a Toyota Prius is kelendő azokon a piacokon, ahol az állam adókedvezménnyel, olcsóbb vagy éppenséggel ingyenes parkolás biztosításával teszi vonzóbbá a környezetbarát üzemű...
Tovább >>
A Renault a jelek szerint jól számított a román márka felélesztésével: a Daciákat immár nemcsak az árérzékeny kelet-európai, ázsiai, afrikai és latin-amerikai piacokon vásárolják, hanem Nyugat-Európában is. Ebben persze szerepet játszanak a 2008-ban kirobbant gazdasági...
Tovább >>
A napokban megkezdődött az Audi új kiskategóriás modelljének, az Audi A1-nek a sorozatgyártása. Az Audi a BMW MINI-vel aratott sikerét szeretné nemcsak megismételni, hanem lehetőleg felül is múlni. Vajon van erre esély?   A kérdésre ma még nehezen adható válasz, hiszen a MINI...
Tovább >>