2010. július 22. csütörtök, 10:27
Írta: Pál a postoló
Úgy látszik, a német MTE tuningcég emberei megunták, hogy R32-es Golfjuk dupla turbóval is csak nyomorult 730 lóerős teljesítményt képes leadni, ezért reszeltek rajta még egy kicsit. Tudják, szükségük volt arra a bizonyos pluszra, arra az árnyalatnyi többletre, amivel úgy igazán kilóghattak a sorból. Mindenki megnyugodhat, sikerült nekik. Az „eredeti” turbókat gigantikus Garrett feltöltőkre cserélték, a motor vadonatúj hengerfejet kapott, valamint víz-metanol keverék befecskendezésére is alkalmas szívócsonkokat. Az MTE szerint az átalakítás előtt a 730 lovas Golf végsebessége 310 km/óra volt, de az új 785 lóerős blokkal még nem merték kipróbálni az autót.
A megújult Fiat Panda márciusban mutatkozik be a hazai nagyközönség számára. Az új modell bevezetése kapcsán a Fiat és a Lakástrend februárban közösen...
A 2012-es Genfi Nemzetközi Autószalonon a Suzuki két újdonságot is megmutat a nagyközönségnek: a korábban Tokióban Regina néven kiállított koncepcióautó...