|
2010. szeptember 01. szerda, 14:43 |
|
 Meglepő módon a Mazda nem várta meg a Párizsi Autószalont, ahol a sajtósok és kamerák rengetegében bemutathatta volna új tanulmányát, a Shinarit. Ehelyett Milánóban tartott egy rendezvényt, ahol előrukkolt négyajtós sportkupéjával.
|
|
2010. augusztus 30. hétfő, 13:42 |
|
 A két évvel ezelőtt kirobbant gazdasági válság egyik hatásaként a jómódú országokban is megnőtt az érdeklődés a kedvező áron megvásárolható, olcsón fenntartható kisautók és városi minik iránt. A Lupo megszűnése után azonban a VW-nek nem volt igazán ütőképes modellje az utóbbi kategóriában – a cég próbálkozott ugyan a latin-amerikai piacra szánt, Brazíliában gyártott Derby európai elfogadtatásával, de nem sok sikerrel járt.
|
|
|
2010. augusztus 30. hétfő, 13:28 |
 Mostanában nem igazán kedvez a lapjárás a japán gyártóknak: egyre-másra ad hírt a sajtó súlyos műszaki problémákról és az ezekhez kapcsolódó visszahívási akciókról. A Toyotával szemben a Hondát eddig elkerülték a nagyobb botrányok, de gondok ott is vannak: a korábban a kis kategória legmegbízhatóbbjának számító Honda Jazz csúnyán lecsúszott a...
|
|
2010. augusztus 24. kedd, 15:35 |
|
 A BMW 1-es sorozat – de különösképpen a három- és ötajtós változat – nem aratott osztatlan sikert. Kifogás elsősorban az autó – egyesek szerint a márkához méltatlanul túl nőies – külső formatervét és a meglehetősen szűkös belsőt érte. Az autó erőteljesen megosztotta az autós közvéleményt: az egyik tábor rajongott érte, a másik pedig ki nem állhatta.
|
|
|
|
|
<< Első < Előző 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Következő > Utolsó >>
|
|
Oldal 2 / 33 |
