Limuzin, hatcback, coupé, kombi, roadster, cabrio, minivan, crossover, SUV, SAV, MPV, MCV – csak néhány, igen gyakran szereplő kifejezés azok közül, amelyek különböző karosszériatípusokat jelölnek. A gyártók fantáziája – no meg a többiektől való különbözőség kényszerítő ereje – miatt a sor gyakorlatilag évről évre növekszik, így lassan már ott tartunk, hogy nemcsak a laikusok kapkodják a fejüket, de olykor még az autók világában aránylag szakavatottak is zavarba jönnek egy-egy újonnan kreált név hallatán. Mi most megpróbálunk rendet tenni a zűrzavarban.

Magyarországon a családok zömének a lakóingatlana melletti legértékesebb vagyontárgya az autó. Éppen emiatt az autóvásárlás nagy körültekintést igényel – még akkor is, ha valaki történetesen nem használt, hanem új autót szeretne venni. Van-e egyáltalán szükségem autóra? Akármennyire is triviálisnak tűnik a kérdés, legelőször ezt kell átgondolni. Aki például a lakóhelyéhez közel dolgozik – ahová gyalog vagy tömegközlekedéssel könnyedén eljut –, ritkán utazik és a családja egyik tagja számára sem létszükséglet az autó, annak például már nem biztos, hogy érdemes egyébként másra is elkölthető, jelentős pénzösszeget autóra fordítania. Az pedig egészen nyilvánvaló, hogy ha valaki például 1-3 ezer kilométert autózik évente, ráadásul jobbára egyedül, egy megtett kilométer költsége – üzemanyag, adók, biztosítások, szervizköltség stb. – olyan irreálisan magasra nő, hogy szinte taxival is jobban megéri közlekedni.