2010. július 22. csütörtök, 11:27
Írta: Pál a postoló
Úgy látszik, a német MTE tuningcég emberei megunták, hogy R32-es Golfjuk dupla turbóval is csak nyomorult 730 lóerős teljesítményt képes leadni, ezért reszeltek rajta még egy kicsit. Tudják, szükségük volt arra a bizonyos pluszra, arra az árnyalatnyi többletre, amivel úgy igazán kilóghattak a sorból. Mindenki megnyugodhat, sikerült nekik. Az „eredeti” turbókat gigantikus Garrett feltöltőkre cserélték, a motor vadonatúj hengerfejet kapott, valamint víz-metanol keverék befecskendezésére is alkalmas szívócsonkokat. Az MTE szerint az átalakítás előtt a 730 lovas Golf végsebessége 310 km/óra volt, de az új 785 lóerős blokkal még nem merték kipróbálni az autót.
A Seat is részt vesz a legendás GTI találkozón az osztrák Karintia tartományban a Wörth-i tónál május 16 és 19 között lezajló eseményen, melyre már 31...
Végre a Skoda is előrukkolt valami igazán izgalmas tanulmánnyal, a VW csoport talán legkonzervatívabb márkája a Citigo miniből készített el rögtön két...
Nem tudni, hogy a B2 merész formaterve, vagy a Forma 1-es szereplés miatt-e, de a Marussia szekere egyre jobban szalad. Az orosz tervezésű, de Finnországban...
