Elkészült a BMW M csoportjának dízelmotorja, a sportrészleg három turbófeltöltőt pakolt a háromliteres blokkra. A két kisebb és egy nagyobb turbó segítségével 381 lóerős csúcsteljesítményt és 740 Nm-es nyomatékot értek el a mérnökök, utóbbi már 2000-es percenkénti fordulatszámtól rendelkezésre áll. Egyszerre négy modellben is megjelenik a motor, mindet párosítják egy olyan rendszerrel, amely a motorhangot az audiórendszeren keresztül az utastérbe továbbítja.

Az 5-ös szedánban és kombiban (M550d xDrive és M550d xDrive Touring), illetve az X5-ben (X5 M50d xDrive) és X6-ban (X6 M50d xDrive) jelenik meg az új motor. Minden modellbe nyolcfokozatú automata váltót szerelnek, M csoportos felfüggesztések és egyéb alkatrészek, valamint sportos karosszériacsomagok mellett.

Mind közül az 5-ös szedán ígéri a legjobb menetteljesítményeket az új motorral, 4,7 másodperc alatt gyorsul százas tempóra (kombi 4,9), 6,3 literes (kombi 6,4) átlagfogyasztás mellett. Az X5 adatai 5,4 másodperc és 7,5 liter, míg az X6 adatlapján 5,3 másodperc és 7,7 liter szerepel.