Noha a downsizing korát éljük és boldog-boldogtalan aprócska feltöltős motorokat szerel az autóiba, vannak azért még néhányan, akik kitartanak amellett, hogy a motor csak annyi levegőt szippantson be, amennyit önerőből képes. Az ilyen old-school gyártók közé tartozik a Lamborghini is. Bár a Volkswagen-csoporton belül szinte teljes a turbó-uralom, az olaszok kerek-perec megtagadták, hogy beálljanak a sorba.

Stephan Winkelmann, a Lamborghini főnöke úgy nyilatkozott, hogy „bár a környezetvédelmi előírások a mi kezeinket is megkötik bizonyos dolgokban, igyekszünk ragaszkodni a Lamborghini eredeti szellemiségéhez.”

A pörgős szívómotorok a Lambók védjegyévé váltak és bár a turbófeltöltők alkalmazása kétségtelenül teljesítménynövekedéshez és a károsanyag-kibocsátás csökkenéséhez vezetne, Winkelmann szerint nem engedhetik meg maguknak azt a luxust, hogy vásárlóiknak ne a szívómotoroktól megszokott és jól ismert karakterisztikát nyújtsák.

Ez persze nem jelenti azt, hogy a Lamborghininél egyszer, s mindenkorra elvetették volna a turbófeltöltők használatát, de 2020 előtt ne nagyon számítsunk ilyen modellekre. Én csak azt sajnálom egy kicsit, hogy a manuális sebváltó mellett már nem mertek ilyen nyíltan kiállni...