Márciusban, a Genfi Autószalonon mutatkozik be a Ford új, a Fiesta alapjaira épülő kis egyterűje, a B-Max. Tanulmányként egy évvel ezelőtt, szintén Genfben debütált az autó, azóta gyakorlatilag semmit nem változott a formaterv. Kevesebb króm jutott a hűtőrácsra, a rejtett kilincseket is hagyományosak váltották, a nagy újítással kapcsolatban azonban nem kellett kompromisszumokat kötniük a mérnököknek.

Vagyis a B-Max tolóajtókkal érkezik a piacra, ráadásul hagyományos B oszlopai sincsenek az autónak, az utastérbe valószínűleg nagyon könnyű lesz beszállni. Teljesen nem hiányoznak a B oszlopok, az ajtók vázába építették őket, így nem okoz majd csalódást a törésteszten a B-Max. Az autó legnagyobb riválisa az Opel Meriva lesz, amely "csak" ellentétes irányba nyíló ajtókat kínál a vásárlóknak, ebben a kategóriában abszolút egyedülálló a Ford megoldása. Még idén elkezdődik az újdonság értékesítése, a Focushoz hasonlóan az új, háromhengeres, turbós egyliteres motorral is kapható lesz, 100 vagy 125 lóerős teljesítménnyel. A többi motorról később érkezik hír, de természetesen lesz köztük több dízel is.