Három új közlekedésbiztonsági rendszer fejlesztését, illetve továbbfejlesztését jelentette be a Volvo, hiszen a svédek 2020-ra azt szeretnék elérni, hogy egyetlen autójuk se szenvedjen balesetet. Elsőként a korábban már ismertetett, automatizált járműkonvojokat menedzselő rendszeréről ejtenénk pár szót. A SARTRE projekt keretein belül fejlesztett rendszer 2020-ra alkalmassá válik arra, hogy személyautókba szerelve biztonságosan kövesse az előtte haladó járművet és viszonylag alacsony sebességnél a fékezés, a gázadás, de még a kormányzás feladatát is átveheti a vezetőtől.

Újdonság a kereszteződésekben bekövetkező balesetek kiküszöbölésére fejlesztett kamerarendszer, amely az irányváltoztatást végző autó útjába kerülő járművek előtt automatikusan vészfékez, ezzel előzve meg az ütközést. A járműkövető rendszerhez hasonlóan ez a kiegészítő is kamerákra és radarra támaszkodik.

A harmadik fejlesztés egy speciális területre, az úton kóborló állatokkal való nem kívánt találkozásra koncentrál, hiszen csak Svédországban évente 47 000 olyan személyi sérüléssel is járó baleset történik, amelynek szenvedő alanyai az állatok is. A rendszer a Volvónál már kipróbált gyalogosfigyelő berendezésre épül, amelyben elsősorban az akadályok felismerését végző szoftvert kellett módosítani úgy, hogy az emberek mellett mostantól az állatokat is felismerje és vészhelyzet esetén automatikusan lefékezze az autót.

E három biztonsági kiegészítőtől várja tehát a Volvo, hogy 2020-ra ha nem is az összes márka, de legalább saját autóik balesetmentesen közlekedhetnek.