2012 első félévében a világ autópiacai 7 %-os növekedést értek el. A növekedés fő mozgatórúgói az ázsiai és orosz piacok – ahol a fejlődés mértéke egyaránt 14,4 %-os. Kínában, az első félévben 6,8 %-kal bővült a személygépkocsi piac.
Európában, a rendkívül megromlott gazdasági feltételekkel jellemezhető piaci környezetben a személygépkocsi és kishaszongépjármű piac 7,2 %-os, nagymértékűnek mondható csökkenést mutatott. A visszaesés az egyes országokban értelemszerűen eltérő, kisebb-nagyobb mértékű, pl.:
• Olaszországban -21,5 %
• Franciaországban -13,3 %
• Spanyolországban -10,2 %
• Németországban +0,6 %
• Az Egyesült Királyságban +1,4 %
• A közép-kelet-európai országokban -1,6 %.

Így Európában a PSA Csoport piacainak csökkenése az értékesítés kedvezőtlen összetétele miatt elérte a -10 %-ot.

Ebben a piaci környezetben a PSA Peugeot Citroën Csoport 2012 első félévében 1.619.000 összeszerelt gépjárművet és alkatrész egységet adott el világszerte. Ez az eredmény 13 %-os visszaesést jelent.
Az összeszerelt gépjármű eladások száma 1.476.000 (-10,7 %), az alkatrész eladások száma pedig 143.000 (-31,1 %) volt. Az Irán elleni szankciók szigorítása miatt lehetetlenné vált az ide irányuló alkatrészeladás finanszírozása, ami arra késztette a Csoportot, hogy az első félévben a nemzetközi szabályozásoknak megfelelően felfüggessze ezt a tevékenységet.

Frédéric Saint-Geours, a két Márka vezérigazgatója a következőket mondta: „Az európai autópiacokat jellemző rendkívül feszült környezetben az értékesebb modelleket előtérbe helyező, globalizációs stratégiánk sokkal relevánsabb, mint valaha. A nemrégiben megjelent legújabb termékeinkkel – a Peugeot 208 és a Citroën DS5 modellekkel, a Peugeot 3008 és 508, valamint a Citroën DS5 gépkocsikon alkalmazott dízel hibrid technológiával – és a még idén bevezetésre kerülő új modellekkel – a Peugeot 301, a Citroën C-Elysée és a C4L, valamint a Latin-Amerikában piacra kerülő új C3 modellel – olyan gépkocsikat kínálunk, amelyekkel meg tudjuk tartani az európai piacokon megszerzett pozícióinkat, és folytatni tudjuk a terjeszkedést a feltörekvő országokban.”

Európában 12,9 %-os a PSA piaci részesedése

Az első félévben 7,2 %-os csökkenést mutató európai személygépkocsi és kishaszongépjármű piacon (személygépkocsi: -6,7% – kishaszongépjármű: -11,8%) a PSA Peugeot Citroën Csoport 994.000 gépjárművet adott el, ami 13,6 %-os csökkenést jelent. A Csoport piaci részesedése 12,9 % volt, szemben a 2011 első félévében elért 13,9 %-os szinttel. A 2011 második félévében elért eredménnyel összehasonlítva, amikor Franciaországban és egyes európai országokban a piacokat nem ösztönözték az ún. roncsprémiumhoz hasonló eszközökkel, 0,2 ponttal nőtt a Csoport piaci részesedése (elérte a 12,9 %-ot, szemben a 2011 második félévében realizált 12,7 %-kal).
A Csoport eladási számaira továbbra is kedvezőtlenül hat, hogy a hagyományosan legjelentősebb piacai (mint Franciaország, Spanyolország és Olaszország) mély válságban vannak. A 2011 első félévi egységes eladási összetételre vetítve, 2012 első félévében a piaci részesedésnek el kellene érnie a 13,3 %-os szintet.
Ugyanakkor a Csoport piaci részesedése több jelentős piacon növekedést mutat: Spanyolországban 17,5-ről 17,7 %-ra, Nagy-Britanniában 9,2-ről 9,3 %-ra, Olaszországban pedig 9,8-ről 10,2 %-ra nőtt.

20,8 %-os piaci részesedéssel a Csoport megőrizte vezető pozícióját a kishaszongépjármű piacon.

Az eladások folytatódó globalizációja

2012 első félévében az Európán kívüli eladások aránya 39 %-ot tett ki, szemben a 2008 első félévi 29 %-os, a 2009 első félévi 33 %-os, a 2010 első félévi 35 %-os és a 2011 első félévi 38 %-os szinttel.
Kína: önmagáért beszélő dinamikus fejlődés: A 6,8 %-os növekedést mutató személygépkocsi piacon 7,5 %-kal nőttek a Csoport eladásai, ami 209.200 eladott gépjárművet jelent. Ez az eredmény többek között a Peugeot 308 és a Citroën C4 jó eladási eredményeinek köszönhető. A Csoport piaci részesedése elérte a 3,4 %-ot. Ez év június 28-án a Csoport a második közös vállalatán, a CAPSÁ-n keresztül vezette be Kínában a DS-modellcsaládot.
Latin-Amerika: ellenszelek fújnak - A brazil piac, amelyre a gazdasági világválság mellett a hazai fogyasztás lassulása is hatással van, 0,3 %-os visszaeséssel zárta az első félévet. A kedvezőtlen konjunktúra miatt az egész latin-amerikai térségben visszaestek a Csoport eredményei, hiszen 21,1 %-os csökkenést kellett elkönyvelni az első félévben eladott 122.000 gépjárművel.
Oroszország: gyorsul a növekedés üteme - A 14,4 %-os növekedést mutató piacon a Csoport eladásai az első félévben elérték a 41.000-es darabszámot (+14,7 %). 0,1 ponttal (2,8%-ra) nőtt a piaci részesedés. A kishaszongépjármű szegmensben a PSA Peugeot Citroën Csoport 2011 első félévéhez képest 61 %-os növekedést ért el, 3 ponttal növelve piaci részesedését. Ezzel elérte a 8,7 %-os szintet. 6.086 eladott gépjárművel a Csoport az importált kishaszongépjárművek szegmensében a vezető helyen áll.
A Csoport az év eleje óta öt új modellt mutatott be Oroszországban: a Peugeot 508 és 4008, valamint a Citroën C4 AirCross, DS4 és DS5 modelleket. A kalugai gyárban július 4-ével megkezdődő komplett gyártásra való áttéréssel a Peugeot márka júliusban piacra dobja a Peugeot 408-ast, a Csoport első olyan modelljét, amely teljes gyártási ciklusban készül Oroszországban.

Tovább növekszik a prémium kategóriás gépkocsi eladások száma

A PSA Peugeot Citroën Csoport stratégiája az összes fejlesztési területen a Peugeot és a Citroën márka értékesebb modelljeinek erősítését célozza meg. Ezt a törekvést jelzi az is, hogy 2012 első félévében tovább növekedett a prémium kategóriás gépkocsieladások aránya, elérve a 19 %-os szintet, szemben a 2011 első félévében realizált 17 %-kal.
A Csoport értékesítési összetételének javulását mutatja egyébként a C és D szegmensek súlyának növekedése is, melyek az első félévben a Csoport által realizált eladások 45 %- át képviselték, szemben a 2011 első félévében elért 42 %-kal.
Az A és B szegmensek súlya csökkenő tendenciát mutat: 2012 első félévében az eladások 38 %-át képviselte, szemben a 2011 első félévében elért 40 %-kal.

Táblázat: A PSA Peugeot Citroën Csoport által realizált gépjármű eladások (szgk. és kishaszonjármű) 2011 és 2012 első félévében

 (forrás: PSA)