Technikai szótár
0 - a - b - C - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - q - r - s - t - u - v - w - x - y - z

C-channel

Az egyedülálló C-channel rakományrögzítő rendszerrel a legproblémásabb rakományt is egyszerűen és stabilan rögzítheti.

CAN


(Controller Area Network)

A rendszer a gépkocsi, illetve a környezet tényezőire támaszkodva irányítja a gépkocsi bizonyos funkcióit, mint pl. a központi zárat vagy az ablaktörlőket, és továbbítja azokat a kezelőrendszerhez. Ez a rendszer a járműben található elektronikus rendszerek hálózatain keresztül működik.


CBC

Kanyar fékerő-szabályzó

 A teljes fékkel vett kanyarokban lép életbe. A fékerőt egymástól függetlenül osztja el a kerekek között, hogy a lehető legnagyobb stabilitást tartsa fenn, a legcsekélyebb alul-, vagy túlkormányozottság nélkül.


CDI

Közös nyomócsöves közvetlen üzemanyag-befecskendezés (Common rail direct fuel injection) 

Dízel-befecskendező rendszer, amiben a szelepeket egy közös tüzelőanyag-csatorna látja el. A tüzelőanyag pontos adagolását teszi lehetővé, így csökkenti a fogyasztást is.


CF-NET

Multifunkciós kezelőrendszer

Lehetővé teszi a kormánykeréken elhelyezett gombok és a központi képernyő közti elektronikus kommunikációt és koordinációt, vagyis a rendszer segítségével minden fontosabb berendezés a kormányról, egy ujjal vezérelhető.


Check control

Az check control felügyeli a jármű minden fontos funkcióját, és megmutatja azok helyzetét (pl. eltérés az elôirányzott normától). A helyzetjelentés a Multi Információs Kijelzôn szöveges formátumban jelenik meg, ezen felül hangjelzés is alátámasztja. Az információk a fontosságuk szerint három prioritási szintre oszlanak. A lámpák funkciói még kikapcsolt állapotban is regisztrálásra és jelzésre kerülnek ("hideg" lekérdezés).


Climatronic

Elektronikus szabályzású légkondicionáló.

CMBS

Ütközés erejét mérséklő fékrendszer (Collision Mitigation Brake System)
 
Amikor két autó közötti távolság egy előre meghatározott értéknél gyorsabban csökken, s már olyan mértékű, hogy valószínű az ütközés, a rendszer látható és hallható jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt arra, hogy tegyen elkerülő intézkedést. Ha a vezető cselekvése nyomán a rendszer úgy dönt, hogy az ütközés valószínűsége elfogadható szintre csökkent, a CMBS alaphelyzetbe tér vissza. Amennyiben viszont a vezető cselekvése nem csökkentette megfelelő mértékben az ütközés valószínűségét, a rendszer másodlagos figyelmeztetést ad - hallható, látható és érezhető formában, illetve enyhe fékezéssel -, hogy a vezetőt figyelmeztesse a cselekvésre. Amennyiben a két jármű közötti távolság csökkenése oly mértékű, hogy az ütközés elkerülhetetlen, a CMBS erősen fékez, hogy csökkentse az autó sebességét, illetve az elektromos övfeszítők ráhúzzák az öveket az első két utas testére.
A CMBS rendszer kizárólag 15 km/óránál nagyobb haladási sebesség esetén, valamint legalább 15 km/óra sebességkülönbség esetén aktív.

Comand

Az autó különféle funkcióinak (pl. rádió, CD-lejátszó) és további opcionális tartozékok (pl. navigációs rendszer, telefon) információs- és kezelőközpontja.

Coming home és leaving home

"Hazaérkezés és indulás otthonról"

Az autóból való kiszállás után a tompított fényszóró, a külső tükörházakban található helyzetjelző lámpa, a hátsó helyzetjelző és a rendszámtábla világítása csak egy bizonyos idejű késleltetés után kapcsol ki („Coming home”), illetve bekapcsol akkkor, amikor a vezető a távirányítóval kinyitja az autó zárjait („Leaving home”). Így az autó külső lámpái megvilágítják a bejárati ajtóhoz illetve az autóhoz vezető utat.


CVT váltó

Folyamatosan változó áttételű sebességváltó (Continuously Variable Transmission)

A motor állandó fordulatszáma mellett (a legnagyobb nyomaték fordulatszámán) az áttétel fokozatmentesen változtatható (a minimum és maximum értékek között), ami gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztást eredményez. (v.ö. Multitronic)