Technikai szótár

Technikai szótár

0 - a - b - c - d - e - f - g - H - i - j - k - l - m - n - o - p - q - r - s - t - u - v - w - x - y - z

HBA

Hidraulikus fékasszisztens (Hydraulic Brake Assist)

A hidraulikus fékasszisztens segíti a vezetőt a vész- vagy pánikfékezés esetén. A fékasszisztens a fékpedál működtetésének gyorsaságából megállapítja, hogy a vezető teljes fékezést kíván-e végrehajtani, és ameddig a vezető nyomva tartja a fékpedált, egészen az ABS szabályozási tartományáig terjedően automatikusan megnöveli a féknyomást. Amikor a vezető már nem nyomja olyan erővel a fékpedált, a rendszer újra a normál értékre csökkenti a féknyomást. Ennek köszönhetően jelentősen lerövidül a megálláshoz szükséges út. A rendszer a vezető számára szinte észrevehetetlenül működik.

HDC

Lejtmenet-vezérlő (Hill Descent Control)

Terepjáróknál használatos. A vezető a lejtő tetején megnyomja a HDC gombot. A kocsi magától fékezve, nagyrészt a motorféket is használva, egyenletes 5-8 km/h-s sebességgel leereszkedik a lejtőn. A Land Rover mutatta be.

HDI

(High pressure Direct Injection)

A Peugeot-Citroën közös nyomócsöves turbódízel motorjának neve. Az újabb generáció már a Fordokban is fut, TDCi néven, ez közös fejlesztés.

Head up

Kivetítő kijelző!

HHC

Hegymenet asszisztens (Hill Hold Controll)

HID

(High Intensity Discharge)

Nagy intenzitású ívkisüléses Xenon fényszóró(k). Energiafogyasztásuk alacsonyabb, és fénykibocsátásuk mintegy kétszer olyan erős, mint a hagyományos fényszóróké. Fehér fényük egyetlen csóvában fókuszálódik, a szembejövő autósokat nem vakítja el.

Hill Holder

Emelkedés tartó automatika. Ha az autó emelkedőn áll és a fék be van nyomva, valamint a sebességváltó 1-esben van, akkor aktiválódik. Ez azt jelenti, hogy a fékpedál felengedése után 1mp-ig még fognak a fékek, így van idő a gáz-kuplung pedálokkal játszani az elinduláshoz (nem kell kézifékes elindulás)! Ezt meg kell szokni, különben zöld lámpára fulladás lesz (indulni akarsz, de fog a fék)! Ha viszont megszokta az ember, akkor nagyon jó társ az indulásoknál!

HomeLink

A HomeLink programozható rádiós távirányító garázsajtót ill. kertkaput működtető motorok távirányítására szolgál. A kezelőgombokat a gyártó a jármű belsejében rögzítette. A rögzítés révén a rendszer nem csak tökéletesen illeszkedik a belső térbe, hanem hatékonyan megelőzi a lopást is. A rendszer programozása kevesebb mint 60 mp-et vesz igénybe. Rugalmasan alkalmazható, mivel Németországban a garázsajtó motorok több mint 95 %-a kompatibilis a HomeLink rendszerrel. A HomeLink már felkészült a jövőre: nem csak a garázsajtó-motorokat képes vezérelni, hanem a vásárló kívánságára az ingatlanon létesített más rendszereket is, mint pl. a külső és belső megvilágítást, a riasztórendszert és egyebeket.

HSA

(Hill Start Assist)

A HSA segítségével legközelebb már nem lesz szüksége a kézifék használatára, ha emelkedőn szeretne elindulni. Amikor a lábát leveszi a fékpedálról, még másfél másodpercig megmarad a nyomás a rendszerben, amitől az autó nem gurul vissza.