|
A 2-es sorozat ugyan nem volt szupertitkos projekt, de azért nem si mutogatták túlzott serénységgel a németek. A BMW a többi gyártóhoz hasonlóan szeret felkészülni az ilyesmire, és azután profi marketinggépezetével bevezetni a modellt, most azonban egy kicsit változtatni kell a terven.
A lesből ellőtt néhány fotó talán a kisebbik baj, hiszen a már korábban nyilvánosságra hozott gyári fotókhoz képest nincs jelentősebb változás, a legkisebb BMW kupé remekül néz ki, valószínűleg sokak szívét megdobogtatja majd.
Különösen, hogy ezzel párhuzamosan a BMW dél-afrikai importőrének oldalán megjelent néhány műszaki leírás is a 2-es modellcsaládról. Az importőr ugyan gyorsan törölte azokat, de addigra már késő volt, és az internet BMW-s bugyra forrni kezdtek.
Ami kiderült: a 220i Coupe mellett első körben a 220d Coupe érkezik – ez nem meglepő – viszont már a gyártás kezdetén jó eséllyel elérhető lesz az M-es változat, az M235i. Utóbbiban az M135i-ből ismerős hathengeres, 3 literes, turbós motor kap szerepet, de várhatóan picit izmosabb lesz, mint az 1-es sorozatban.
Az M235i 0-ról 100 km/órára 4,8 másodperc alatt gyorsul majd a 8 sebességes automata váltóval, kézi váltóval 2 tizedmásodperccel „lassabb”, végsebessége elektronikusa korlátozva 250 km/óra.
Az M-kivitelnél talán elérhetőbb álom a 220 i Coupe, ami szintén szemtelenül fürge: a kétliteres turbós motor 180 lóereje 7 másodperces 0-100-as sprintet biztosít az 1350 kilogrammos autónak, miközben átlagos fogyasztása állítólag 6,1 liter körül alakul.
A fogyasztásbajnok azonban a dízel kivitel, amely 4,5 literrel is beéri száz kilométerenként, miközben ugyanúgy 180 lóerővel, továbbá 380 Nm-el büszkélkedhet, igaz, 2 tizeddel lassabban teljesíti a „százas” sprintet.
|
